«Απόβαση» αλυσίδων σούπερ μάρκετ για logistics σε Ασπρόπυργο, Ελευσίνα, Μάνδρα – Ποιοι επενδύουν

544

Τo βασικό διακύβευμα για την επόμενη μέρα των μεγάλων αλυσίδων σούπερ μάρκετ αποτελούν οι επενδύσεις στον τομέα των logistics, όπου δύο από τις μεγαλύτερες επιχειρήσεις της Ελλάδας επενδύουν σε αυτόν τον τομέα.

Σκλαβενίτης

Ο όμιλος Σκλαβενίτη έχει συμφωνήσει με την εισηγμένη στο Χρηματιστήριο Αθηνών, Trastor ΑΕΕΑΠ, για τη μίσθωση του υπό κατασκευή κέντρου διανομής 74.766 τετραγωνικών μέτρων και 83.000 παλετοθέσεων, το οποίο βρίσκεται στο Θριάσιο Πεδίο.

Το συγκεκριμένο έργο αποτελεί συνεπένδυση της Trastor με την Karpathios Development, η οποία έχει την ευθύνη ανάπτυξης του έργου και αποτελεί στρατηγικό συνεργάτη της ΑΕΕΑΠ στον τομέα των έργων logistics. Επιπλέον αναφέρουμε ότι το πλάνο του Σκλαβενίτη προβλέπει τη δημιουργία συνολικά 125.000 τετραγωνικών χώρων logistics και πηγές της αγοράς αναφέρουν ότι θα προσθέσει χώρους επιπρόσθετα του logistics center της Trastor σε οικόπεδα που αποκτά πέριξ του συγκεκριμένου. Ταυτόχρονα ο όμιλος έχει προχωρήσει στην απόκτηση όμορων οικοπέδων, με σκοπό την ανάπτυξη ψυχόμενων εγκαταστάσεων logistics για να καλύψει τις ανάγκες του.

«Απόβαση» αλυσίδων σούπερ μάρκετ για logistics σε Ασπρόπυργο, Ελευσίνα, Μάνδρα - Ποιοι επενδύουν

Eπίσης, η Ten Brinke ανέλαβε να ολοκληρώσει στη διάρκεια του 2024 logistics center 42.000 τετραγωνικών μέτρων στη Μαγούλα, για λογαριασμό της θυγατρικής χαρτοβιομηχανίας του Σκλαβενίτη, Γλάρος. Για το 2024 o Σκλαβενίτης είχε προγραμματίσει να υλοποιήσει επενδύσεις ύψους 130 εκατομμυρίων ευρώ, ενώ έως το τέλος του 2025 έχει προγραμματίσει επενδύσεις που ξεπερνούν τα 150 εκατ. ευρώ.

Η επένδυση της Lidl στην Ελευσίνα

H Lidl Ελλάς, η δεύτερη μεγαλύτερη αλυσίδα βάσει κύκλου εργασιών στην ελληνική αγορά, δημιουργεί logisticscenter στην Ελευσίνα, συνολικής επιφάνειας 60.000 τετραγωνικών μέτρων, το οποίο θα είναι έτοιμο να λειτουργήσει το 2029. Επί του παρόντος η γερμανική αλυσίδα διατηρεί στη νότια Ελλάδα ένα κέντρο logisticsστη Θήβα, ωστόσο δημιουργεί και τις νέες αυτές εγκαταστάσεις στην Ελευσίνα, όπου το ύψος της επένδυσης θα ανέλθει στα επίπεδα των 100 εκατομμυρίων ευρώ.

«Απόβαση» αλυσίδων σούπερ μάρκετ για logistics σε Ασπρόπυργο, Ελευσίνα, Μάνδρα - Ποιοι επενδύουν

Σε φάση υλοποίησης ο όμιλος Metro

Ο όμιλος Metro αυτή την περίοδο βρίσκεται σε διαδικασία απόκτησης όμορων εκτάσεων στην περιοχή του Ασπροπύργου. Εκτιμάται ότι θα χρειαστούν περίπου δυόμισι χρόνια από σήμερα και η συνολική στεγασμένη επιφάνεια δεν αναμένεται να υπερβεί τα 45.000 τετραγωνικά μέτρα.

«Απόβαση» αλυσίδων σούπερ μάρκετ για logistics σε Ασπρόπυργο, Ελευσίνα, Μάνδρα - Ποιοι επενδύουν

Αυτό που θα πετύχει ο όμιλος Metro θα είναι η συνένωση της παλιάς αποθήκης της Βερόπουλος που διατηρεί στη Μάνδρα, με αυτήν που νοικιάζει στον Ασπρόπυργο, σε έναν ενιαίο ιδιόκτητο χώρο όπου θα μπορεί να εξυπηρετεί αποτελεσματικά τις ανάγκες λειτουργίας και ανάπτυξής του τα χρόνια που θα ακολουθήσουν.

To αίνιγμα των logistics για τον Μασούτη

«Απόβαση» αλυσίδων σούπερ μάρκετ για logistics σε Ασπρόπυργο, Ελευσίνα, Μάνδρα - Ποιοι επενδύουν

Αίνιγμα προς επίλυση αποτελεί προς το παρόν η δημιουργία εγκαταστάσεων logistics για τον Μασούτη, ο οποίος τροφοδοτεί το σύνολο των καταστημάτων του ανά την Επικράτεια, μέσω των κεντρικών αποθηκών που διατηρεί στο Καβαλάρι της Θεσσαλονίκης. Η εταιρεία είχε αποκτήσει κτίριο logistics στο Μαρκόπουλο Αττικής, το οποίο ανήκε στην Προμηθευτική Τροφίμων, την αλυσίδα που εξαγόρασε ο Μασούτης. Ωστόσο στην πορεία ελήφθη η απόφαση να πουληθεί σε εταιρεία βιομηχανικών εργαλείων. Πλέον, δεδομένης και της επικείμενης εξαγοράς της ΑΝΕΔΗΚ Κρητικός, η ανάγκη για ενίσχυση των αποθηκευτικών εγκαταστάσεων της Μασούτης για την εξυπηρέτηση του διευρυμένου δικτύου καταστημάτων που θα δημιουργηθεί, φαντάζει κάτι περισσότερο από επιτακτική.

Διαδοχικές αναπτύξεις στον τομέα των logistics και εκτός σούπερ μάρκετ

Τα τελευταία στοιχεία της Cushman and Wakefield Proprius για το τέταρτο τρίμηνο του 2024, ανέφεραν ότι τα μισθώματα 5,25 ευρώ ανά τετραγωνικό μέτρο. Ωστόσο η κινητικότητα στο χώρο των logistics δεν περιορίζεται μόνο στο χώρο των σούπερ μάρκετ και της Αττικής καθώς στο τέλος Δεκεμβρίου της περασμένης χρονιάς, τέσσερα σχήματα και συγκεκριμένα η Ένωση Goldair Cargo – Aktor Όμιλος Εταιρειών, η ένωσηνομικών προσώπων Trade Logistics – ΙΝΤΕΡΚΑΤ Α.Ε., η Noval Property και ο Οργανισμός Λιμένος Θεσσαλονίκης εκδήλωσαν το ενδιαφέρον τους στο διαγωνισμό για την ανάπτυξη του επιχειρηματικού πάρκου στο πρώην Στρατόπεδο Γκόνου στη Θεσσαλονίκη. Για τουλάχιστον 30 χρόνια ο προτιμητέος επενδυτής θα έχει την ευθύνη της χρηματοδότησης, σχεδιασμού, διαχείρισης και ανάπτυξης των 672.000 τετραγωνικών της συγκεκριμένης έκτασης.

Προχωράει η ανάπτυξη του logistics park της HIG

Ταυτόχρονα, συνεχίζεται η ανάπτυξη του logistics park της HIG στον Ασπρόπυργο, συνολικής επιφάνειας 400.000 τετραγωνικών μέτρων χώρων logistics συνεχίζεται απρόσκοπτα, ενώ οι περισσότεροι χώροι είναι ήδη προμισθωμένοι, στο πλαίσιο της ζήτησης για σύγχρονες εγκαταστάσεις αποθήκευσης.

Το logistics center 42.000τμ της DROMEUS στην Ελευσίνα

Θυμίζουμε επίσης ότι η Dromeus Capital με την Quilvest Capital δημιουργούν το πρώτο τους logistics center συνολικής επιφάνειας 42.000 τετραγωνικών μέτρων στην Ελευσίνα, το οποίο είναι μισθωμένο στη Synergy. Σε ό,τι αφορά το ηλεκτρονικό εμπόριο, η Skroutz επένδυσε στη δημιουργία υπερσύγχρονου κέντρου αποθήκευσης και διανομής επιφάνειας 11.000 τετραγωνικών μέτρων στον Ασπρόπυργο.

Πηγή: thriassio.gr