Η παράλληλη εισαγωγή της Star Bulk Carriers στο Χρηματιστήριο Αθηνών μαζί με τη δημόσια προσφορά των μετοχών της στην ελληνική αγορά ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο για την ελληνική χρηματιστηριακή αγορά βάζοντας τη χώρα μας στο ραντάρ των διεθνών επενδυτών που δραστηριοποιούνται στη ναυτιλία.
Η Star Bulk είναι μία από τις μεγαλύτερες εταιρείες ξηρού φορτίου διεθνώς, καθώς η κεφαλαιοποιηση της εδώ και 20 χρόνια εισηγμένης στο εισηγμένης στο Nasdaq ανέρχεται στα 3,5 δισ. δολάρια και διαθέτει στόλο 145 πλοίων συνολικής αξίας 4,5 δισ. δολαρίων.
Το γεγονός αυτό δημιουργεί, κατά τον Πέτρο Παππά τη δυνατότητα να δημιουργηθεί μεσοπρόθεσμα μια πρώτη “μαγιά” 5 έως 10 ναυτιλιακών εταιρειών, ενώ σύμφωνα με πηγές πολύ κοντά στην ελληνική χρηματιστηριακή αγορά δεν αποκλείεται έως το τέλος του έτους να δούμε την εισαγωγή ακόμα μιας μεγάλη ναυτιλιακής εταιρείας.
Από τη Star Bulk σε ένα ελληνικό ναυτιλιακό hub
Ο στόχος της Star Bulk, όπως αυτός περιγράφηκε χθες από τον Έλληνα εφοπλιστή και από τη διοίκηση της εταιρείας κατά τη διάρκεια συνέντευξης τύπου, είναι να δημιουργηθεί στην Αθήνα ένα ναυτιλιακό οικοσύστημα με σημείο αναφοράς το μοντέλο που αναπτύχθηκε τις προηγούμενες δεκαετίες στο Όσλο.
Το Όσλο κατάφερε να συγκεντρώσει δεκάδες ναυτιλιακές εταιρείες και, γύρω από αυτές, να δημιουργήσει μια ολόκληρη επενδυτική αγορά. Αυτή περιλαμβάνει θεσμικά χαρτοφυλάκια που γνωρίζουν τη ναυτιλία, αναλυτές που παρακολουθούν συστηματικά τον κλάδο, επενδυτικές τράπεζες με εξειδικευμένα shipping desks και ιδιώτες επενδυτές εξοικειωμένους με την έντονη κυκλικότητά του.
Η Αθήνα ξεκινά προφανώς από πολύ χαμηλότερη βάση. Ωστόσο, μετά την ένταξή της Star Bulk Carriers στο Euronext Athens, έχει ένα πλεονέκτημα που δεν διέθετε στο παρελθόν, καθώς θα αποτελεί πλέον μέρος ενός ευρύτερου ευρωπαϊκού χρηματιστηριακού δικτύου και όχι μια απομονωμένη εθνική αγορά.
Μάλιστα, Αθήνα και Όσλο βρίσκονται πλέον κάτω από την ίδια χρηματιστηριακή ομπρέλα, καθώς εντάσσονται και οι δύο στο Euronext. Το γεγονός αυτό δημιουργεί τις προϋποθέσεις ώστε οι ελληνικών συμφερόντων ναυτιλιακές που μέχρι σήμερα αναζητούσαν πρόσβαση στις κεφαλαιαγορές του εξωτερικού να εξετάσουν και την Αθήνα.
Τι κερδίζει το ΧΑ
Για την ελληνική κεφαλαιαγορά, το πρώτο κέρδος είναι η αύξηση του μεγέθους της και η διεθνοποίηση της. Η Star Bulk δεν είναι μια μικρή ελληνική εταιρεία που αναζητά χρηματοδότηση για να αναπτυχθεί. Πρόκειται για ήδη μεγάλη διεθνή εισηγμένη που επιλέγει να προσθέσει την Αθήνα στον χρηματιστηριακό της χάρτη. Ο Πέτρος Παππάς ξεκαθάρισε ότι η εταιρεία δεν έρχεται επειδή χρειάζεται κεφάλαια, καθώς θα μπορούσε, όπως είπε, να αντλήσει 1 έως 1,5 δισ. ευρώ μέσω νέου δανεισμού.
Η δημόσια προσφορά έως 4,4 εκατ. νέων μετοχών, μέσω της οποίας μπορούν να αντληθούν έως 112,2 εκατ. ευρώ, έχει σχεδιαστεί μεταξύ άλλων ώστε να δημιουργηθεί από την αρχή πραγματική εμπορευσιμότητα της μετοχής στην Αθήνα. Η δημόσια προσφορά πραγματοποιείται από τις 9 έως τις 11 Σεπτεμβρίου.
Το δεύτερο και ενδεχομένως σημαντικότερο όφελος είναι ότι η επιτυχία της εισαγωγής μπορεί να δημιουργήσει την πεπατημένη που θα ακολουθήσουν στο όχι και τόσο μακρινό μέλλον οι διεθνείς ελληνικές ναυτιλιακές που “κοιτούν” το ΧΑ.
Εάν μια εταιρεία του μεγέθους της Star Bulk αποκτήσει ικανοποιητική εμπορευσιμότητα, προσελκύσει θεσμικά κεφάλαια και δημιουργήσει ενδιαφέρον από το ελληνικό επενδυτικό κοινό, τότε η Αθήνα θα διαθέτει ένα χειροπιαστό case study για να προσελκύσει την επόμενη μεγάλη ναυτιλιακή.
Το μεγάλο στοίχημα
Η μετατροπή της Αθήνας σε ναυτιλιακό χρηματιστηριακό hub προφανώς δεν θα γίνει με μία εισαγωγή. Θα χρειαστούν νέες εταιρείες, επαρκής ρευστότητα, κάλυψη από αναλυτές και τράπεζες, θεσμικά χαρτοφυλάκια που κατανοούν ότι η ναυτιλία κινείται σε έντονους κύκλους και, κυρίως, εταιρείες με μέγεθος, διαφάνεια και εταιρική διακυβέρνηση συμβατή με μια οργανωμένη ευρωπαϊκή αγορά.
Αυτό ακριβώς κάνει την περίπτωση της Star Bulk σημαντική για το ΧΑ. Δεν είναι το τέλος μιας προσπάθειας προσέλκυσης μιας μεγάλης εισηγμένης, αλλά το πρώτο τεστ ενός πολύ μεγαλύτερου σχεδίου.
Εάν ακολουθήσει η δεύτερη ναυτιλιακή έως το τέλος του 2026 και στη συνέχεια αρχίσει να σχηματίζεται η “μαγιά” των 5-10 εταιρειών που περιέγραψε ο Πέτρος Παππάς, η Αθήνα θα μπορεί πλέον να διεκδικήσει έναν ρόλο που μέχρι σήμερα έμοιαζε παράδοξα ξένος προς την εγχώρια κεφαλαιαγορά, δηλαδή να γίνει το χρηματιστηριακό κέντρο για τον ισχυρότερο διεθνώς κλάδο της ελληνικής οικονομίας.
Πηγή: capital.gr
